DSM は、高耐加水分解性ポリアミド 410 および 4T 材料を発表
2016 年 7 月 25 日
エンジニアリング プラスチックのサプライヤー DSM は、幅広い温度範囲での耐加水分解性が必要な自動車用途向けの高性能材料のポートフォリオを拡大しています。 このポートフォリオは、内部の水冷関連アプリケーションを対象としています。 同社はまた、高性能 EcoPaXX バイオベース ポリアミドの耐加水分解グレードの新しい用途も発表しています。
DSM のポリアミド 410 および 4T (それぞれ EcoPaXX および ForTii) をベースとした材料の広範なポートフォリオは、すべて本質的に加水分解に対して耐性があります。 特定のグレードの 1 つである EcoPaXX Q-HG6/7 は、高温の冷却剤に耐える必要がある膨張タンクなどの用途に非常に適しています。 ポリアミド 66 と比較して部品重量を最大 30% 削減できます。
このグレードの冷却剤ホース用に最近開発された薄肉「T」コネクタが、ドイツの大手自動車メーカーによって使用が承認されたばかりで、今後数か月以内に商業生産が開始される予定です。 コネクタは、最大 135°C の温度での高い内部圧力に耐える必要がありますが、PA66 ではこれは不可能です。 「EcoPaXX は、複雑な設計の溶接線などの重要な領域でも強度と信頼性を提供します」と DSM のオートモーティブ営業マネージャー、トーマス セルバーディンガー氏は述べています。
さらに高い耐熱性が必要な用途には、DSM は ForTii のグレードを推奨しています。 これらは他のポリフタルアミド (PPA) と同様の熱特性を持ちますが、優れた加工性を備えています。
現在、DSM は、本質的に耐加水分解性ポリマーでもあるザイトロン ポリフェニレン サルファイド (PPS) をベースにした化合物を高性能材料の製品群に加えています。 これらは、非常に高い寸法安定性が要件の一部である用途を目的としています。 さらに、DSM は、自動車冷却システムの高温で使用される水/グリコール混合物に対して非常に優れた耐性を持つ新しいグレードの Akulon ポリアミド 66 を導入します。
「これらすべての新しい化合物を追加したことで、DSM は動作温度に関係なく、耐加水分解性が必要とされるほぼすべての用途をカバーする製品パレットを手に入れることができました。」と Selberdinger 氏は言います。 「当社は高耐熱性ポリアミドの強みでよく知られていますが、非常に優れた耐加水分解性を備えた PA66 グレードが当社に欠けていました。それに加えて、当社の新しい Xytron PPS コンパウンドは、極端な環境でのさらに要求の厳しい用途への参入に役立ちます。」安定性が求められます。」
新しい Akulon PA66 には、HR-HG6 と HR-HG7 の 2 つのバージョンがあり、それぞれ 30% と 35% のガラス繊維強化材が含まれています。 どちらも加速試験においてエチレングリコール水溶液に対して良好な耐性を示しました。 これらは、135°C の溶液に 1000 時間浸漬した後も高度な曲げ強度を維持するという OEM 要件に準拠しています。 新しい Akulon グレードが対象とするアプリケーションには、拡張タンク、統合冷却チャネルを備えたエアインテークマニホールドとオイルパン、およびオイルフィルター/クーラーモジュールが含まれます。
さらに、DSM は現在、水/グリコール溶液中で新しく開発された Xytron PPS コンパウンドの最終テストを実施しています。 「最初の結果は、この分野で、また耐熱性と耐薬品性に関しても非常に有望な性能を示しています」とセルバーディンガー氏は言う。
DSM は、冷却システムだけでなく、点火、照明、燃料、駆動、制御システムなどの自動車部品に必要な特性を提供するために、ガラス繊維強化材と鉱物フィラーの両方を含む PPS コンパウンド配合物を提供する予定です。 PPS は十分な耐熱性を備えており、常に温度が上昇する環境で使用されるコンポーネントに使用できます。
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