地下鉄の拡張: 父の日の週末にダウンタウンの地域コネクターを開設

May 26, 2023

建設局長マット・アントネッリ（左）、市議会議員アラ・ナジャリアン、メトロCEOステファニー・ウィギンズ、副委員長ジャクリン・デュポン＝ウォーカー、建設委員会委員長フェルナンド・ドゥトラ、理事ポール・クレコリアン、理事ケイティ・ヤロスラフスキー、元理事パム・オコナー、監督者ヒルダ・ソリス。

新しく建設されたリトルトーキョー/アーツディストリクト駅の外で最近行われた集会で、メトロの取締役会メンバーと幹部らは、同局の地域接続交通プロジェクトが完了し、6月16日金曜日に一般公開されることを明らかにした。

リージョナル コネクタは、ロサンゼルスのダウンタウンのセブンス ストリート/メトロ センター駅でメトロ L (ゴールド)、A (ブルー)、E (エクスポ)、B (レッド)、D (パープル) の路線を統合します。 乗客は、アズサからロングビーチまで、またイーストロサンゼルスからサンタモニカまでを 1 つの座席で移動できるようになります。

このプロジェクトでは、3 つの新しい地下鉄駅も特徴としています。イースト ファースト ストリートとノース アラメダ ストリートの角にあるリトル トーキョー/アーツ ディストリクト駅です。 セカンドストリートとブロードウェイにある歴史あるブロードウェイ駅。 グランド アベニュー アーツ/バンカー ヒル駅は、メトロで最も深い鉄道網であり、ザ ブロード、MOCA、ザ ミュージック センター、ウォルト ディズニー コンサート ホールなどの芸術や文化施設への接続点です。

「過去 30 年にわたり、メトロはサウス ベイとサンタモニカからイースト LA とサン ガブリエル バレーに至る広大な鉄道網をつなぎ合わせてきましたが、ダウンタウンの中核を通るミッシング リンクは常に存在していました。」とメトロ CEOステファニー・ウィギンスは語った。 「地域コネクターのおかげで、より多くの人々がより多くのアクセスを利用できるようになり、私たちの郡がそれを最も必要としているときが来ています。特に週末や閑散期に、乗客数が回復し始めています。それは家族連れが望んでいるからです」 「目的地、文化的なイベント、アクティビティとのつながりをさらに深めます。地域のコネクターは、パンデミックからの脱却を続け、人々がゆっくりと通常の状態に戻りつつあるロサンゼルスのダウンタウンの活性化をサポートします。」

ロングビーチからアズサまでの地下鉄路線は、終点間の所要時間が約 1 時間 58 分で世界最長のライトレール路線となり、イースト LA からサンタモニカまでの移動には 1 時間 9 分かかります分。 各路線は、オフピーク時は 20 分、オンピーク時は 12 分の間隔で運行を開始します。

DCBIDエグゼクティブディレクターのニック・グリフィン氏のようなダウンタウンの指導者らは、このプロジェクトの拡張は「規模の点でユニーク」だと評しており、グリフィン氏は「地下鉄システムがこれまで以上に重要な時期にある」とも述べた。

渋滞する高速道路で知られる自動車依存都市の中心であるロサンゼルスのダウンタウンでは、依然として公共交通機関が議論や議論の的となっているが、アンバサダー プログラム、ゴーパス パイロット プログラム、地域コネクタ トランジット プロジェクトなどのメトロ プロジェクトが最近導入され、近年苦境に立たされているアクセシビリティと公共の安全を改善する取り組み。

メトロがダウンタウンの新しい地域接続駅の開業日を設定する9日前に、36歳の男性がシビックセンター/グランドパーク駅の外で射殺され、容疑者が現場から逃走する前に目撃者が口論と述べた内容が続いた。 。 この銃撃事件は、ロングビーチの地下鉄A線で25歳のルイス・フェルナンド・ポリタさんが刺殺されてから1か月後に発生し、地下鉄線内での刺殺事件は1週間以内に3件目となった。

今年の地下鉄システムでの死亡者数はすでに2022年全体を上回っており、その大半は薬物の過剰摂取によるものと考えられている。 メトロもこの傾向を認識しており、取締役会は3月に48人の新たな交通警備員を、4月には300人の訓練を受けた非武装の大使を各交通路線に配置することを承認した。

「今日、私たちはこのプロジェクトを本当に誇りに思っています。インフラストラクチャーを見ることができますが、まだ見ていないのは、これらの駅をフレンドリーで清潔で清潔な状態に保つために地域コネクターに取り組むすべての人々です。できる限り安全です」とウィギンズ氏は語った。 「数十人の地下鉄運営者、サービス係員、大使、交通警備員、管理人、アウトリーチスタッフが、地域の交通機関としての約束を果たすため、そして生活の質を向上させるために、電車内や駅で24時間体制で働くことになるでしょう。県中の人々のために。」

グレンデール市議会議員で地下鉄理事長のアラ・J・ナジャリアン氏は、建設には770万時間かかったが、怪我や事故による時間のロスはなかったため、リージョナル・コネクターは政府機関の最も安全で費用効率の高いプロジェクトの1つであると付け加えた。

メトロ社の建設ディレクター、マット・アントネッリ氏は、コミュニティ参加型の建設プロセスについて語る前に、「これはこの複雑な仕事としては驚異的な記録だ」と語った。 「私たちのトンネルは東に戻り、ウォルト・ディズニー・コンサートホール、コルバーン音楽学校、その他の関係者の地下を通っています。電車は建設中だけでなく運行されているため、明らかに騒音と振動に対して非常に大きな懸念がありました。」建設には何年もかかりましたが、私たちが「浮きスラブ」と呼ぶ特別な線路を設置することができ、列車からすべての騒音と振動を完全に取り除きました。ウォルト・ディズニー・コンサートホールの屋外での実験で、騒音、振動、関係者への影響がないことを証明できました。」

各駅には、180 人以上の地元アーティストや地域団体が参加するメトロ リージョナル コネクタ アート プログラムの一環としてアートワークも飾られました。 アーティストのアンドレア・バウワーズ、オードリー・チャン、マーク・スティーブン・グリーンフィールド、アン・ハミルトン、パール・C・シュン、クレア・ロハス、マンゴ・トムソン、クレア・ウィリアムズは、過去7年間にわたって作品を開発し、地下鉄の新しい駅で展示される予定です。 また、グランド アヴュー アーツ/バンカー ヒル駅とヒストリック ブロードウェイ駅では、ラルフ ギルバートとサミラ ヤミンをフィーチャーした 2 つの臨時展示会も開催されます。

メトロの芸術・文化プログラム担当執行役員マヤ・エムスデン氏は、「（芸術にとって）とても豊かな地域だ」と語った。 「LA メトロ システムのユニークな点は、アートワークを建設プロジェクトにいかに深く組み込んでいるかということです。…アート プログラムは顧客体験の非常に重要な部分です。」

2026 FIFA ワールドカップと 2028 年夏季オリンピックを目前に控え、メトロのプログラムと今後の都市交通路線の拡大は、自動車ベースの旅行から鉄道とバスベースの旅行への望ましい移行の象徴として、また、世界の象徴として機能してきました。アンジェレノスにとってこの未来が実現するのを見たいという政府機関の意欲。

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