交通事故後に点検または交換すべき5つのこと
追突されたり、大きな穴にぶつかったり、子供の自転車に轢かれたりした場合でも、事故の後は車の感触が変わるかもしれません。 奇妙な音、揺れ、操作の問題を無視しないでください、とロイツ氏は警告します。 これらは車両に重大な問題があることを示している可能性があります。 たとえば、スーパーマーケットの敷地内で駐車場の柵にぶつかって車輪がへこんだ場合、車はまだ運転できるかもしれませんが、ぐらつきます。
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「タイヤとリムを交換するだけで済むと思うかもしれませんが、そのスピンドルアセンブリは、手を前腕に取り付ける手首の関節のようなものです。リンケージや主要なサスペンションコンポーネントは、わずか数度ずれている可能性があり、車両の走行に影響を与えます」とロイツ氏は説明します。
何か異常があれば衝突専門家に報告してください。 次に、技術者が損傷をどのように評価するかなど、車に何が行われるかを正確に尋ねます。
ほとんどの車所有者はシートベルトのウェビングについて考えていませんが、ドライバーはこの重要な安全機能が壊れないわけではないことを知っておくべきだとロイツ氏は言います。 衝突によりエアバッグが爆発した場合、車には新しいシートベルトも必要になります。
「エアバッグが作動した場合、シートベルトのバックルの張力を変更することになり、ほとんどの場合、シートベルトシステムの障害エラーコードが表示されます」とロイツ氏は説明します。 「衝撃と(衝突の)激しさによっては、シートベルトのウェビングが損傷することに直接関係します。」
修理が完了したら、技術者は車を所有者に返す前に、車両システムの最終スキャンを実行して、トリップした DTC が解決されたことを再確認する必要があるとロイツ氏は言います。
「車の周りを歩き回って、何が行われたのかを指摘し、詳細を説明してもらいます」とロイツ氏は言います。
修理の保証条件について問い合わせ、60 日以内に修理後の検査をリクエストしてください。
「これは、皆に安心を与えるための、開胸手術後の医師によるフォローアップのようなものです。こうすることで、何か問題があった場合でも対処できます」と彼は付け加えた。
アリゾナ州サプライズに住むゲイリー・ウォレンハウプトさん(57歳)は、数年前、彼のミニバンが追突されて8,000ドル相当の損害を負ったとき、不愉快な驚きに見舞われた。 彼の車を手に取ったときは素晴らしく見えましたが、運転席に座ると何かがおかしいと感じました。
「家に帰る途中、シートが適切に調整されていないのではないかと思いました」とウォレンハウプトさんは思い出します。 「その後、妻を座席に座らせたところ、衝突の衝撃で運転席のフレームが曲がってねじれていることが分かりました。」
ウォレンハウプト氏は車が検査されたと言われたが、実際にシートを確認するために車に乗った人は誰もいなかったと考えている。 彼は保険会社に連絡して修理が完了していないことを報告し、車体工場は交換用のシートを調達した。