テスラはオートパイロットとフルセルフのライセンスを取得する予定
テスラはオートパイロットとその完全自動運転スイートさえも他の企業にライセンス供与する予定であるとCEOのイーロン・マスク氏が昨日ツイートで述べた。
この発表は、テスラが最近フォードと自社のスーパーチャージャーネットワークを自動車メーカーに開放する契約を結んだ後に行われたもので、アダプターの必要性を排除するテスラの充電コネクターの採用も計画している。
マスク氏は、EVにおけるテスラの優れた能力に関するGMのメアリー・バーラCEOのコメントに関する記事に返信したツイートの中で、同社が「他の自動車会社にできる限り役立つことを望んでいる」と述べ、同社が数年前に行った動きに言及した。他の企業が自由に利用できる特許。
「オートパイロット/FSDや他のテスラ技術のライセンス供与も喜んで行う」とマスク氏はツイートで述べた。
テスラは他の自動車会社にできる限り貢献したいと考えています。
私たちは数年前にすべての特許を無料で利用できるようにしました。
現在、他の企業が当社のスーパーチャージャー ネットワークを使用できるようにしています。
Autopilot/FSD またはその他の Tesla テクノロジーのライセンスも喜んで提供します。
— イーロン・マスク (@elonmusk) 2023 年 6 月 5 日
テスラの使命は、持続可能なエネルギーへの世界の加速を支援することであることは有名であり、これには、たとえ自社が競争上または戦略的に不利な立場に置かれたとしても、役立つ場合には他の企業を支援することが含まれます。
テスラの「生産地獄」は悪いことばかりではなかった、結果的に10年間のリードを生んだ
地球上で最も成功し、最も多くのEVを販売する自動車会社になることには絶対的なメリットがあるが、マスク氏とテスラ氏は常に、最終的な目標は有限で最終的には枯渇する化石燃料への依存を解放することだと主張してきた。
これは数年前、テスラが自社の特許を他の企業に公開したときに明らかになった。これは、苦戦している一部の自動車メーカーが効果的な製品の開発を進めるのに役立つだろう。
マスク氏は「当社の特許はすべてあなたのものです」と題した2014年のブログ投稿でこの発表を行い、テスラの知的財産を他者に公開する理由を説明した。
マスク氏は「テスラや電気自動車を製造する他の企業、そして世界はすべて、共通の急速に進化する技術プラットフォームから恩恵を受けると信じている」とマスク氏は書いた。 「テクノロジーのリーダーシップは特許によって定義されるのではなく、特許は断固とした競争相手に対する小さな保護にしかすぎないことが歴史で繰り返し示されています。むしろ、世界で最も才能のあるエンジニアを引き付け、やる気を起こさせる企業の能力によって定義されます。私たちはオープンソースの哲学を適用すると信じています。私たちの特許に対する権利は、この点におけるテスラの立場を弱めるのではなく、強化することになるでしょう。」
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