起亜自動車、エンジン火災の危険性で7万2000台をリコール、所有者に屋外駐車を呼びかけ

Nov 19, 2023

起亜自動車は、生命を脅かす可能性のある危険を理由に7万2000台の車両をリコールしたのは2度目となる。

リコールの対象となるのは起亜自動車の小型SUVの旧モデルであり、エンジン火災の可能性を真剣に受け止めるべきだと同社は警告している。

起亜自動車は、2008年と2009年モデルのすべてのSportage SUVのリコールを発表した。

Fox 5 New Yorkの報道によると、油圧エンジン制御装置はドライバーにとってエンジン火災の危険にさらされている。 Kia は、点火がオンでもオフでも火災が発生する可能性があり、特に危険であると指摘しました。

同紙によると、起亜自動車は、解決策が報告されるまで、所有者は建物や他の車両から離れた屋外に駐車することが最善だと警告している。

韓国の自動車メーカーである起亜自動車は、2017年4月から現在までに8件の火災と15件の自動車溶融被害を記録した。

起亜自動車がSportage SUVをリコールしなければならなかったのはこれで2度目だ。 2016年にはエンジンコントロールユニット付近のワイヤーハーネスに腐食があったため、リコールが行われた。

FOX 5の報道によると、所有者は自分の車の識別番号を米国道路交通安全局に入力することで、自分の車が影響を受けるかどうかを確認できるという。

NHTSA の Safe Car アプリを通じて、所有者は VIN を入力し、リコールが発生した場合に通知を受け取ることができます。

「起亜モーターズ・アメリカは、2007年8月9日から2009年5月13日までに製造された2008年から2009年の特定のモデルイヤーのKia Sportage車をリコールする」とCars.comの記録は報じた。

「油圧電子制御ユニット (HECU) のワイヤー ハーネス カバーが不適切に密閉されており、水が HECU 回路基板に浸入する可能性があります。

「雪解け水などで水が塩分で汚染されている場合、ワイヤーハーネスのコネクタピンが腐食し、回路基板がショートする可能性があります。」

Sportage SUVのリコールは、同様の火災の危険性を理由に9月に7万台以上の車両をリコールしなければならなかった後に行われた。

米サン紙は以前、起亜が２０１６～２０２２年型ソレント、２０２１～２０２２年型ソレントハイブリッド、２０２２～２０２２年型ソレントプラグインハイブリッド、２０１７～２０２２年型スポーテージズをリコールしたと報じた。

起亜自動車は、SUVが純正の牽引ヒッチハーネス機能を備えている場合、これらのモデルは発火する危険性があると述べた。

リコールの火災の危険性は、トレーラーヒッチ内部の回路基板が破損し、ショートして発火する可能性があることが原因であることが判明した。

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