ECM/PCM 通信の問題 (ビデオ)

Jul 13, 2023

ECM や PCM などのモジュールが車両、センサー、スキャン ツールと通信できない場合、診断が困難になる可能性があります。 問題の原因は、ソフトウェア、電気的または機械的なものである可能性があります。

場合によっては、センサーのショートにより通信が停止する可能性があります。 このようなタイプのエラーでは、モジュールと通信できますが、センサーからの情報が欠落しているか、ありえません。 インジェクターが脈動しないか、点火コイルが点火しない可能性があります。 回路に DTC がある場合もあれば、コードがない場合もあります。

どのような通信ネットワークでも、回路内の抵抗、結果として生じる電圧、および回路の状態によって、情報が他のモジュールと通信されているかどうかが決まります。 モジュールまたはワイヤリング ハーネスの一部に高い抵抗がある場合、ネットワークがダウンする可能性があります。 グランドへのオープンまたはショートについても同様です。

通信できないという理由でモジュールを交換する前に、いくつかの簡単な検査を行ってください。 まず、モジュールに電力とアースが供給されているかどうかを確認します。 これは、OBDII コネクタを使用して実行できます。 ピン 16 は、ECM に供給される正電圧側です。 4 番ピンはシャーシ グランドであり、車両のボディから取られたグランドです。 ピン 5 は信号グランドです。 根拠の違いは何ですか？ 一部の車両では、ピン 4 と 5 のワイヤーがボディの同じ位置に取り付けられています。 一部の車両では、ECM、配電モジュール、またはラジオや点火システムなどのコンポーネントと共有されていないアースからのピン 5 に「クリーンな」アースを使用します。

プログラミングが存在するか、モジュールをプログラムしようとしているのにスキャン ツールまたはラップトップと通信できない場合は、ダッシュボードの下の OBDII コネクタに問題がある可能性があります。 スキャン ツールやコード リーダーを頻繁に抜き差しすると、コネクタが損傷することがあります。 通常、コネクタのメス側は車両のコネクタの背面から押し出されます。

この状態を診断するための最良のツールの 1 つは、OBDII ブレークアウト ボックスです。 車両上のほとんどのネットワークは OBDII コネクタ経由でアクセスできるため、このツールはネットワークがアクティブか、開いているか、またはショートしているかを観察するのに役立ちます。

Jeep 4.0L クランクシャフト ポジション センサーには、バスなしエラーを引き起こす一般的な地絡の問題がありました。 通信の問題はセンサーまたはアクチュエーターにある可能性があること、またはモジュールの回路基板に問題がある可能性があることに注意してください。

マイクロチップ、トランジスタ、抵抗器、コンデンサなど、ECM 内のソリッドステート回路は、熱や振動によって損傷したり、コンポーネントを回路基板に接続するはんだが破損したりする可能性があります。

しかし、多くの場合、ECM への損傷は接続されているコンポーネントから発生します。 たとえば、モーター マウントの摩耗によるワイヤリング ハーネスの損傷により、可変バルブ タイミング オイル コントロール ソレノイドがアースまたは電源に短絡した場合、ECM 内のトランジスタ ドライバーがパルス幅変調信号を生成し、永久的な損傷を受ける可能性があります。 回路基板上のドライバーを修復する方法はありません。

ほとんどの ECM は「プラグ アンド プレイ」パーツではありません。 ECM を「正常な」車両から交換した場合、または新しい ECM と交換した場合でも、ECM が機能しなくなり、ECM がセンサーや他のモジュールと通信できなくなる可能性があります。 これは、車両固有のソフトウェアが部品のサプライヤーから提供されるときに、モジュールのメモリにプログラムまたはフラッシュされていないためです。

ECM に接続されている一部のセンサーは、5 ボルトの基準に同じ電源を使用します。 一部の ECU では、クランクシャフト位置、カムシャフト位置、およびおそらく MAP センサーが同じ 5 ボルト電源を使用します。 センサーの 1 つがアースまたは電源に短絡した場合、その 5 ボルトの基準を使用しているすべてのセンサーが通信できなくなる可能性があります。 これは機能不全の ECM のように見えるかもしれませんが、実際には 5 ボルトのリファレンスだけが欠落しているのです。 センサーまたはハーネスの短絡を修復し、場合によってはヒューズを交換すると、5 ボルトの基準信号が戻るはずです。

詳細については、Cardone.com にアクセスしてください。

このビデオは、グループ トレーニング アカデミーによって後援されています。