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Delphi Automotive が分割され、Aptiv および Delphi Technologies という名前に変更された後の企業

Jul 30, 2023Jul 30, 2023

Delphi Automotive PLC がパワートレイン部門を分離して 2 つの会社になると、これらの会社は新しい名前になります。Aptiv は自動運転車関連の技術に集中します。 Delphi Technologies はパワートレインの開発に注力します。

同社は水曜日、ボストンで開催されたデルファイのインベスターデイで新しい社名を投資家に発表した。 このティア1サプライヤーは5月、自動運転車への取り組みとそれをサポートする技術への注力を強化するため、パワートレイン事業を分離すると発表していた。

分割は2018年3月までに予定されており、Delphiの最近の再発明の新たな一歩となる。 デルフィの広報担当ザカリー・ピーターソン氏は、両社の本社は引き続きデルフィのトロイキャンパスにあるが、別の建物に置くと述べた。

かつて破産した企業であるデルフィは、最近利益率の高い自動車技術分野に移行しました。 Aptiv は今後も自動運転システムの開発に向けた取り組みを継続し、自動車業界で次の目玉と見られているビッグデータの取得と収益化を活用することを目指しています。 コネクテッドカーと自動運転車は数十億ドルの収益を生み出すと見込まれており、自動車サプライヤーや自動車メーカーは、未来の自動車から収集した情報から収益を得る方法を模索しています。

Delphi Technology のパワートレイン会社は、自動運転やインフォテインメントが移行しているものとはまったく異なるダイナミクスに移行していると、Delphi の上級副社長兼最高技術責任者のグレン・デ・ヴォス氏は述べました。「私たちの背後にある投資家コミュニティのことを考えると、彼らは突然 2 つの異なるタイプの投資家になるのです。ですから、本当にパワートレインへの投資に集中する人たちと、より多くのテクノロジーに本当に集中する投資家とは、かなりの距離を置いているのです。私たちは素晴らしい状況にいます。現時点では、非常に健全で将来性の高い 2 つのビジネスが存在しますが、ある時点で、これらのビジネスは資源消費、設備投資などの面で互いに衝突し始めるでしょう。」

Aptiv のテクノロジーへの取り組みは、Delphi の現在の電気および電子部門で構成されます。 同社は、他の技術的ベンチャーの中でもとりわけ、自動車の「脳と神経系」を作るための安全部品、ソフトウェア、コンピューティングプラットフォームを開発する予定だ。

Delphi Technology のパワートレイン開発は、内燃エンジンと電動車の両方に対応します。

この分割は、今年のテクノロジー企業との一連の動き、提携、買収、合意に続くものとなる。 Delphi は、自動運転技術企業 Valens および Otonomo の少数株式を購入し、データ伝送とイーサネット コネクタを専門とする Rosenberger Hochfrequenztechnik GmbH & Co. と戦略的パートナーシップを締結しました。 Delphi は自動運転ソフトウェアを開発する Ottomatika 社でもあり、自動運転ポートフォリオを強化するために Quanergy に投資し、コネクテッドカーでの取り組みを強化するために Movimento、Control-Tec、Unwired、MVL を買収しました。

「両社(新会社)は、自動車業界の急速に変化する力学に対応し、顧客の最も複雑な課題を解決する自律性と専門知識を備え、安全、環境に優しい、コネクテッドというデルフィの中核テーマを引き続き体現していきます」とデルフィのケビン・クラーク氏は述べた。社長兼最高経営責任者(CEO)は声明で述べた。 「車両は進化し、私たちも進化しました。私たちは高度なソフトウェア機能と深いシステム統合の専門知識によって業界初の伝統を拡張し、モビリティの最も困難な課題に対処するインテリジェントなソリューションを開発できるようにしました。」

クラーク氏はAptivのCEOとなる。 リアム・バターワースはデルファイ・テクノロジーのCEOに就任する。 彼は現在、上級副社長兼パワートレイン部門の社長を務めています。 来年春に移転が完了すると、Aptivはティッカーシンボル「APTV」で取引されることになる。 Delphi Technologiesはティッカーシンボル「DLPH」で取引される。

新会社は1月にラスベガスで開催されるテクノロジーショーCESで正式デビューする予定だ。

この分割により、Delphi は伝統的に強力なパワートレイン部門を維持しながら、柔軟性と技術分野での急速な成長の余地が可能になります。

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Twitter: @Ian_Thibodeau