コンパクトコネクタ

Jun 01, 2023

高い安全性と統合における汎用性を兼ね備えた高電圧コネクタの登場

輸送部門では、過酷な条件下での最大の信頼性、コンパクトな設計、および高い耐振動性が、さまざまな鉄道および e-モビリティ用途で使用されるコネクタの非常に重要な機能です。 これらの製品の安全性と信頼性は、試験および測定技術にとっても不可欠です。

Stäubli Electrical Connectors は、幅広い電気自動車 (EV) とそれに対応するインフラストラクチャ向けのコネクタ ソリューションを開発しています。 幅広い用途は、AGV、バス、船舶の充電技術から、二輪車、トラック、鉄道技術のバッテリー接点、顧客固有のテストプラグにまで及びます。 すべての応用分野において、高品質のコンタクトは、車両全体の安全性を大幅に向上させるとともに、厳しい環境条件下でも確実な電力伝達を実現します。

ストーブリは、高電圧コンタクトの納入仕様 LV 215 に基づいて電気量産車両の電動パワートレインで使用するために特別に設計された新しい高電圧コネクタ PerforMore を発表しました。 最大 1000 V の電圧向けに設計されたコンパクトなバイポーラ コネクタは、使用中に高レベルの安全性を提供し、統合において優れた多用途性を実現します。 PerforMore は、最新の規格の要件を満たすように考案され、開発者に優れた柔軟性と広範な安全機能を提供するとともに、次世代の EV に高性能と長寿命を提供します。

PerforMore は周囲温度 85°C で 400A の電流容量にもかかわらず、コンパクトで省スペースな設計を採用しているため、車内の設置スペースを効率的かつ柔軟に利用できます。 マルチラムコンタクトテクノロジーを採用した 10mm コンタクトシステムは、サイズとパワー伝達の完璧なバランスを実現します。 長期にわたって信頼できる接触システムと低い接触抵抗を保証します。 これにより、電力損失とそれに伴うコネクタの発熱が最小限に抑えられます。 コンパクトな設計を維持しながら公称電圧 1000V を達成するために、追加の保護壁がピン接点間に組み込まれました。

バイポーラ PerforMore は、高性能自動車、トラックやバスなどの電気商用車、高電力充電 (HPC) 搭載車両など、高性能と信頼性が要求されるさまざまな車種に適しています。 PerforMore は、高電圧バッテリー、インバーター、高電圧配電ユニット (HDVU) などのパワートレインで使用するために設計されており、振動に対する耐性が非常に優れています。 嵌合すると、IEC 60529 に準拠した保護等級 IP68 および IP69 で水の侵入に対して最高の保護を提供します。高品質の EM シールドは、電源接点の周囲に均等に配置された多数の接点によって製造されています。 この 360° シールドは放射干渉を防ぎ、システムを誤動作から確実に保護します。

PerforMore は、迅速なロックを保証する一体型レバーのおかげで、素早く簡単に取り付けられます。 レバーをエンドストップまで開いて挿入し、下に押すだけでロックされます。 2段階のロックシステムにより、取り外しは安全で使いやすいです。 高電圧インターロック ループ (HVIL) が接続を監視します。 嵌合が解除されると、システムを電源から切断する信号を制御ユニットに送信します。

抜去手順の最初のステップでは、レバーがわずかにブロックされるまで開きます。これは、HVIL が遮断されたことを意味します。 2 番目のステップでは、コネクタ上部のボタンを押してレバーを完全に開き、コネクタを取り外します。 このメカニズムにより、HVIL と電源接点の切断間の時間間隔が保証されます。 負荷下での偶発的な嵌合解除とその結果として生じる電気アークからユーザーを保護するために、ロック解除手順の 2 番目のステップまで電源接点は嵌合解除されません。 高電圧では、電気アークが重傷を引き起こす可能性があります。 したがって、ユーザーの保護が最優先事項となります。

PerforMore は、嵌合されていないときは IP2X タッチプルーフであり、ユーザーが電圧伝導部品に触れることを防ぎます。 4 つの可能なコードによる機械的コーディングにより誤嵌合を確実に防止し、色分けにより対応するコネクタ ペアを明確に割り当てることができます。

コネクタの取り付けは複雑ではなく、ユーザーフレンドリーです。 コネクタ側では、通常は恒久的に取り付けられ、ネジ接続を使用してバスバーまたはケーブルに接続されます。 これは、コンセントがインバータなどの設置スペースに柔軟かつ無限に適合できることを意味します。

ソケット、フライング コネクタ上で圧着または溶接を行うことができます。 取り付けは、組み立てられたケーブルを使用して行われ、ケーブルが目立ち、所定の位置にロックされるまでハウジングに挿入するだけです。 ケーブルを所定の方向に1回だけ組み込むことができるため、誤った取り付けができません。 密閉カバーを閉めて、密閉カバーもハウジングにロックされるまで差し込んで取り付け完了です。

ケーブル組み立てプロセスは、大量生産と限定生産の両方に適しています。 断面積 50 ～ 90mm2 の高電圧非金属シース ケーブルにより、低い温度上昇と高いピーク電流の電流が可能になります。 納品時には、ほとんどのコネクタは事前に取り付けられており、ケーブルは事前に組み立てることができます。 これにより、車両を組み立てる際の時間が節約され、コストが削減されます。

Winnijar Kauz は、ビジネス E-モビリティのグローバル責任者です。ストーブリ電気コネクタ。