ボッシュ、日産リーフ、シボレーボルトにワイヤレス充電を提供

Jul 27, 2023

日産リーフやシボレー ボルトの電気自動車を毎晩充電するためにプラグを差し込むのにうんざりしていませんか?

充電パッドの上に駐車して立ち去るだけの簡単さに憧れていませんか?

ボッシュ オートモーティブ サービス ソリューションはあなたの痛みを感じています。

ドイツの自動車部品メーカーのサービス部門は現在、いずれかのプラグイン電気自動車の所有者向けに、約 3,000 ドルと設置費用でワイヤレス バッテリー充電システムを提供しています。

この料金には、240 ボルトのレベル 2 充電ステーションの壁のユニット、車両のアダプター、および床に設置された充電パッドが含まれます。

インストール追加

このウォール ユニットは、30 アンペア 240 ボルトの電源に接続し、充電を可能にする回路を備えているだけでなく、充電を可能にする正しい場所に駐車するようにドライバーを誘導します。

これは、電気自動車を収容する駐車スペースのすぐ前のガレージの壁に取り付けることを目的としています。 充電ステータス情報も表示されます。

電気自動車の下部構造に取り付けられたアダプターは各車両に固有であり、ワイヤレス充電システム用の受信コイルが含まれています。

シボレー・ボルトの航続距離を延長した電気自動車用のアダプターの価格は 2,998 ドルです。 Nissan Leaf アダプターの価格は 3,098 ドルです。

パーキングパッドには送信コイルが含まれており、ケーブルを介して壁ユニットに接続されています。

建築基準法を知る

このようなシステムの設置を検討している電気自動車の運転手は、地域の建築基準によっては、パーキング パッドと壁ユニットを接続する 240 ボルトの電源ケーブルに溝を掘る必要がある場合があることに注意する必要があります。

そのため、設置コストは多少変動します。

Plugless Powerと呼ばれるこの3.3キロワットのシステムは、Evatran Groupによって製造されており、同社は2年間限定の試験プログラムでテストを行っており、2010年にこのシステムを初めて発表した。

より強力な 6.6 ボルトの車載充電器を搭載した 2013 年型日産リーフのオーナーは、プラグレス パワー システムがその高い容量を利用していないため、フル充電時間が最大 8 時間かかることに注意してください。

Delphi EV用ワイヤレス充電システム

ワイヤレス充電は成長へ

パイクリサーチによると、誘導充電とも呼ばれるワイヤレス充電は、設置されている充電器の総数が急増するため、2020年まで着実に成長するとのことです。

これにより、電気自動車のドライバーはケーブルを持ち上げて車に接続する手間が軽減されますが、従来のケーブル式充電システムの 500 ドルから 1,500 ドルに比べてかなり高価になります。

また、充電システムの接続されていない 2 つの部分の間では、10 ～ 15% もの電力損失が発生します。

Evatrans ワイヤレス充電システムは、過去 2 年間にわたってさまざまなユーザーによってテストされてきました。 Hertz はニュージャージー州の本社でプラグレス パワー システムをテストし、Google はシリコン バレーのオフィスで同様のテストを行いました。

他のプラグインカーも登場予定

Plugless Power は、自社のシステムを他の電気自動車にも導入できるよう取り組んでいると述べた。

リーフやボルト以外のプラグイン車両を所有するオーナーが、それらのシステムが利用可能になったときに優先的に注文できるように登録できる「予約リスト」を提供している。

一方、リーフまたはボルトのオーナーでさらに詳しく知りたい場合は、プラグレス パワーに登録するか、ボッシュ (877 805-3873) に直接電話してください。

Plug-In Cars によると、ボッシュは設置をより手頃な価格にするためのさまざまな資金計画も提供しています。

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