サーモンアームの地平線にある 3 つのラウンドアバウト
サーモン アームの 14 番街南東とシャスワップ ストリート (フットヒル ロードとなる) にラウンドアバウトが提案されており、そこが新しい自動車道路コネクターの終点になります。 このコネクタは市の戦略計画の中で、2025 年から 2027 年までの中期優先事項として計画されています。(マーサ・ウィケット=サーモン・アーム監視員)
議会が3つの環状道路の設計契約と予算変更を承認
サーモン アームの将来には、少なくとも 3 つの環状交差点が存在します。
市はエンジニアリング会社に 3 つのラウンドアバウトの設計を依頼しており、それぞれの価格は 7 万ドルです。
市議会の9月22日の会議で、市職員は2022年から2026年の財政計画の変更、以前に計画されていたラウンドアバウトを別のラウンドアバウトに置き換え、3つのラウンドアバウトすべての費用を均等化する変更を要求した。
市の土木・公共事業部長のロブ・ニーウェンハイゼン氏は、これまでに3件の環状交差点プロジェクトが承認されていたと説明した。 そのうちの 1 つは、シャスワップ ストリートと 10 番街南東の交差点にありました。
数年前、シューメーカー ヒルとして知られる急カーブのある急な丘の麓に、冬季は全面通行禁止、大型トラックは一年中通行禁止の四方向停留所が設置されました。
ニーウェンハイゼン氏は、10番街から離れたヒルクレスト地区からの通過交通を集中させることを目的としたコネクターについて言及し、「自動車道路コネクターの設計により、その特定の交差点は将来交通の影響をそれほど大きく受けなくなるだろう」と語った。 「そこで私たちは、そのプロジェクトを撤去して、南東14番街とシャスワップ・ストリートに置き換えることを求めています。そこは明らかに交通量が増える新しい自動車道路接続部の終点になります。それで私たちは設計を立てるつもりです」そこのロータリーです。」
市内地図には、南東 10 番街の急勾配で曲がりくねったシューメーカー ヒルを閉鎖し、自動道路を南東 14 番街に接続するなど、自動車道路接続を容易にするための変更案が示されています。 (サーモンアーム市のイメージ)
計画されている 2 番目の環状交差点は、カル タイヤとバウワーズ葬儀場の近く、10 番街と南西 5 番街の交差点に位置します。
3 つ目は、11 番街と 30 番街の交差点、セッターズ ネイバーフッド パブとマクドナルド レストランの近くにあります。
当初の予算計画では各ラウンドアバウトの設計にかかる費用見積もりが異なっていたため、スタッフの要求には、各ラウンドアバウト設計の予算が同じ 70,000 ドルになるように資金を再配置することが含まれていました。
アラン・ハリソン市長は要望内容を要約した。
「シャスワップと10番地にあるラウンドアバウトのデザインは、それを外して14番地とシャスワップに(資金を)充当するつもりだ。実際には14番地とそこの最上部にあるフットヒル・ロードで、そこがオート・ストリート・コネクターのある場所だ」通じてくるだろう。
「他の2つ(ラウンドアバウト)のうちの1つが他のものよりも重要だと言っているのではなく、両方を実行できるように予算を均等化しているのだ。」
3 つのプロジェクトの設計は、低価格入札者である McElhanney Ltd に 184,536.00 ドル + 税金で落札されました。 スタッフは、建設費の見積もりを含む設計が 2023 年 6 月末までに完了すると予想しています。その時点で、スタッフは各場所と建設予算の優先順位を決定します。
ニーウェンハイゼン氏は、コスト、複雑さ、土地取得、用地の課題など、多くの要因がどちらを先に建設するかを決定すると述べた。
「最初のラウンドアバウトを建設するのに十分な資金が得られるまでには、しばらく時間がかかるのではないかと思います。」
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