テスラ、他のEVの充電を可能にするMagic Dockを備えたスーパーチャージャーの改造を開始

Jul 15, 2023

テスラは、テスラ以外の電気自動車をサポートするためにスーパーチャージャーネットワークを拡大すると発表した数日後に、全米のいくつかの場所にマジックドックを設置しています。 Magic Dock は、スーパーチャージャーに後付けされるアクセサリーで、CCS コンボ 1 アダプターが組み込まれており、テスラ車以外の車でもスーパーチャージャー ステーションで充電できるようになります。

今月初めにバイデン政権と会談した後、イーロン・マスク氏は、2024年末までに少なくとも7,500台の自社充電器をあらゆるEVで使用できるようにすることで合意した。この合意には、少なくとも3,500台のテスラの250キロワットスーパーチャージャーと、より低速なレベルのスーパーチャージャーが含まれる。目的地充電器2台。

北米における Tesla の車は、同社独自の規格 (最近 NACS と名付けられた) を使用しているため、Tesla-CCS1 アダプターはスーパーチャージャー ステーションを他の EV と互換性を持たせるために不可欠です。 「Magic Dock」アダプターは、テスラの NACS プラグの上に CCS1 プラグを接続し、テスラ以外の EV を最大 250 kW で充電できるようにします。

テスラのドライバーは通常どおりスーパーチャージャー ストールを使用できますが、テスラ以外のドライバーは、「非テスラの充電」機能を使用するには、テスラ アプリをダウンロードし、アカウントを作成し、サインインする必要があります。 ストールを選択すると、「Magic Dock」が CCS1 アダプターのロックを解除し、NACS コネクターに取り付けてロックし、充電プロセスが開始されます。 充電が完了したら、ユーザーはアダプターと一緒にケーブルを売店に返却するだけです。 ケーブルが戻されると、ストールにより CCS1 アダプターが自動的に Magic Dock にロックされ、Tesla の NACS ポートからのロックが解除されます。 これにより、使用しているコネクタに関係なく、シームレスで簡単なエクスペリエンスが実現します。 また、CCS1 アダプターの盗難も防止します。

「マジック ドック」は、北米のすべてのテスラ スーパーチャージャー ステーションに比較的簡単に後付けできるようです。 ただし、テスラ以外の EV では、短い充電ケーブルの物理的な互換性や充電差込口のさまざまな位置に関連する他の問題が発生する可能性があります。

テスラが非テスラEVをサポートするためにスーパーチャージャーネットワークを拡大することは重要な動きだが、ドックブロッキング（非テスラEVがテスラの充電スタンドをブロックして使用する現象）に対する懸念が生じている。

ドックの封鎖は、テスラのドライバーに必要な充電スタンドがテスラ以外の EV によって占有されるため、テスラのドライバーにとって問題を引き起こす可能性があります。 テスラ以外の一部の EV は、左前にポートを置いて駐車するなど、間違って駐車した場合でも接続できますが、これにより、テスラが横に駐車するために必要なストールがブロックされます。 さらに、テスラ以外の一部の EV は駐車する場合があり、短いケーブルに到達するまでに 2 つのスペースが必要になります。

ドックの詰まりを防ぐために、テスラは、より長いコードを使用する、承認された延長コード用のロッカーを提供する、またはスーパーチャージャーの両側に駐車スペースを設けて、テスラのように人々が片側に駐車し、もう一方の側に車を前進させるなどの解決策を検討する可能性があります。

あるいは、他の企業がテスラのあらゆる充電技術を寛大に開放して活用することもできるだろう。

テスラがテスラ以外の EV をサポートするためにスーパーチャージャー ネットワークを拡大することは、より多くのドライバーが同社の充電ネットワークにアクセスできるようにする重要な動きです。 ただし、ドックのブロッキングは、テスラドライバーのフラストレーションや反発を防ぐために対処しなければならない懸念事項です。 革新的なソリューションとさらなる開発により、テスラはすべての EV 所有者にスーパーチャージャー ネットワークのアクセスしやすさと利便性を保証できます。

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