ヒュンダイ、私のサンタクルーズのリコール交換部品の入手には6日かかる可能性があると発表
リコールは安全上の問題を扱っており、それを修正しないと牽引する必要があるときに問題が発生します
自動車メーカーによると、今回のリコールにはサンタクルーズだけでなくヒュンダイ・サンタフェも含まれるという。 リコールされた56万7,912台の車両のうち、ワイヤーハーネスに関連する可能性のある事故は1件のみ報告された。 怪我には至りませんでした。 北米のヒュンダイは、このワイヤーハーネスを使用した牽引パッケージを装備したすべての車両を導入しています。
この問題に関する同社の声明は次のとおりです(同社の完全な回答は最後にあります)。
顧客の安全を確保するため、ヒュンダイモーターアメリカは、特定のモデルイヤー2019-2023ヒュンダイサンタフェおよびモデルイヤー2022-2023サンタクルーズVEのアクセサリー牽引ヒッチアセンブリに関連する状況に対処するため、セーフティリコール244を開始しています。販売用に生産されたヒクル米国のリコール対象数は約 567,912 台、2019 ~ 2023 年モデルのサンタフェ、2021 ~ 2023 年モデルのサンタフェ ハイブリッド、2022 ~ 2023 年モデルのサンタフェ プラグインおよび 2022 ~ 2023 年モデルのサンタ クルーズ車両です。米国で販売されているES
リコールの全文は下部で読むことができます。 必要な方への接続を促進するために、この投稿にリンクを追加します。
この投稿は、当社の Web サイトがカバーする通常のリコール通知を少し超えたものです。 それは、私が実際にサンタクルーズを所有しており、すぐにリコールサービスに出したからです。 ヒュンダイ サンタクルーズのリコール サービスでは、サービス技術者がハーネスを取り外して取り外すだけで済みました。
現在、問題を完全に解決するための交換部品はありません。 つまり、牽引のためにワイヤーハーネスを引っ張ると、サンタクルーズで牽引することはできなくなります。 今回のリコールは安全上の問題によるものなので、自動車メーカーが何らかの対応をしてくれるのは良いことだ。 しかし、重要な機能を (少なくとも一部の人にとっては) 取り除くと、顕著でイライラする問題が生じます。 あなたは小さなクロスオーバーやサンタクルーズで牽引することを考えていないかもしれませんが、私は考えています。
サービスマネージャーに交換部品がいつ入手できるか尋ねたところ、彼はまつげを打ちませんでした。 「6か月から18か月かかるかもしれません。」 何ヶ月も! 驚いて私は彼にどうしてそんなことが可能なのか尋ねました。 彼の答えは次のとおりです。「そうですね、一部のリコール部分には少なくともそれくらいの時間がかかるのを見てきました。」
「顧客の安全を確保するため、ヒュンダイ・モーター・アメリカは、2019~2023年モデルのヒュンダイ・サンタフェ車と2022~2023年モデルのサンタクルーズ車で販売されるアクセサリー牽引ヒッチ・アセンブリに関わる状況に対処するため、安全性リコール244を開始する。」米国 リコール対象には、米国で販売された 2019 ~ 2023 年モデルのサンタフェ、2021 ~ 2023 年モデルのサンタフェ ハイブリッド、2022 ~ 2023 年モデルのサンタフェ プラグイン、および 2022 ~ 2023 年モデルのサンタ クルーズ車両が約 567,912 台含まれます。
ヒュンダイは、米国でサンタフェ車の欠陥状態に関連する可能性のある火災の報告が1件あることを特定しました。米国ではこの状態に関連する衝突や負傷は確認されていません。
対象車両には、ヒュンダイまたはその他の正規販売店から購入できるアクセサリのトレーラー牽引ヒッチ アセンブリが装備されている場合があります。 トレーラー牽引ヒッチ ハーネス モジュールのプリント回路基板 (「PCB」) は、トレーラー牽引ヒッチ ワイヤリング ハーネス コネクタからの水の流入の影響を受けやすく、電気的短絡を引き起こす可能性があります。 電気ショートは、走行中またはイグニッションをオフにして駐車しているときに、トレーラーの牽引ヒッチ ハーネス モジュールが火災を起こす危険性を高める可能性があります。 所有者はこれらの車両を引き続き運転できます。 ただし、ヒュンダイは、リコール救済または暫定修理が完了するまで、建物から離れた屋外に車両を駐車することを推奨しています。
対象車両のすべての所有者には、ヒュンダイ アクセサリー トレーラー牽引ヒッチ アセンブリが装備されているかどうか、および装備されているかどうかを確認するためにヒュンダイ ディーラーに車両を持ち込むよう指示が記載された第 1 種郵便で通知されます。 15A ヒューズと新しいワイヤ延長キットの取り付け。 暫定措置として、ヒュンダイは、運転中および駐車中の火災の危険に対処するために、装備されたトレーラー牽引ヒッチモジュールからヒューズを取り外すことも計画している。 この救済策は、必要に応じて、影響を受けるすべての顧客に無料で提供されます。
それまでの間、顧客は車両識別番号 (VIN) HyundaiUSA.com/Recalls を入力して、自分の車両が影響を受けるかどうかを確認できます。」
このリコールに関する最新情報があれば、あるいは 2025 年のこちら側に実際に交換部品を入手できるかどうか、注意深く観察して報告したいと思います。
ヒュンダイ サンタクルーズ リコール #244 では、工場牽引パッケージを備えたモデルのワイヤーハーネスに欠陥がある可能性があることが取り上げられています。 問題があります…わかりますか? 私はヒュンダイに答えを求めました。彼らの返答は次のとおりです。