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クライスラー・パシフィカのハイブリッドミニバンがショートでリコールへ

Jul 11, 2023Jul 11, 2023

ステランティスによると、トランスミッションの配線コネクターがショートし、エンジンが予期せず停止する可能性があるという。

ロイター通信は本日、クライスラーの親会社ステランティスの話として、クライスラー・パシフィカ・ハイブリッドの2017~2023年モデル約6万7000台が米国でリコールされると報じた。リコールはミニバンの予期せぬ停止につながる可能性のある問題を修正するためのものとなる。エンジン。 自動車メーカーによると、この問題はパシフィカハイブリッドミニバンの約0.2%で報告されており、この問題による事故や負傷は報告されていないという。

リコールの日程はまだ明らかにされていないが、リコールにはパワーインバーターのソフトウェアアップデートとインストルメントパネルクラスターのソフトウェアの潜在的なアップデートが含まれる予定だ。 詳細については Stellantis に連絡しており、入手可能になり次第この記事を更新します。 それまでの間、パシフィカ ハイブリッドの所有者は、NHTSA リコール Web サイトを確認できます。リコール情報はすぐに掲載されるはずです。

ローラ・スカイ・ブラウンは非常に長い間自動車メディアに携わっており、伝統を守り、クルマとドライバーの継続的な高品質を保証することが自分の使命であると考えています。 彼女は 80 年代に Automobile Magazine の最初のスタッフの 1 人であり、それ以来、他の多くの自動車雑誌や Web サイトでライター、編集者、コピーエディターとして働いてきました。 現在 C/D に寄稿している人たちも含め、長年にわたって自動車ジャーナリズムの多くの偉人たちを編集できることは彼女にとって光栄なことでした。

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2017~2023年モデルのクライスラー・パシフィカ・ハイブリッド・ミニバンには、トランスミッション配線コネクターに潜在的な問題があり、全世界で7万6,000台の車両がリコールされ、そのうち6万7,000台が米国でリコールされたとロイター通信が本日報じた。 この問題により、エンジンが予期せず停止する可能性があるとステランティス氏は述べた。 リコールには、パワーインバーターのソフトウェアのアップデートと、計器パネルのソフトウェアのアップデートも含まれる可能性があります。