大規模リコール、屋外駐車:現代自動車と起亜自動車、57万人の所有者に火災の危険を警告
現代自動車と起亜自動車は、トレーラーのワイヤーハーネスに発火の危険があるとして、57万台のモデルをリコールしている。
現代と起亜は50万台以上の車両をリコールしたばかりだ。牽引ヒッチ トレーラー ハーネスの配線に水が溜まると、火災が発生する可能性があります。 自動車メーカーは顧客に対し、問題が解決するまで屋外に駐車し、建物から離れるよう警告している。
リコールの対象となるのはヒュンダイ車56万7912台と起亜車3555台。 含まれるヒュンダイ モデルは 2022 ~ 2023 年モデルです。ヒュンダイ サンタクルーズ 、2019-2023 ヒュンダイ サンタフェ、2021-2023 ヒュンダイ サンタフェ ハイブリッド、2022-2023 ヒュンダイ サンタフェ PHEV。 なお、リコールは2022~2023年モデルにも適用される。起亜カーニバル。
原因は対象車両すべて同じです。 2023年3月17日付の米国道路交通安全局(NHTSA)の文書によると、問題は牽引ヒッチワイヤーハーネスにあるという。 このリコールは、ヒュンダイまたは起亜自動車が工場の純正装備品として取り付けた牽引ヒッチモジュールおよびワイヤリングハーネス、ならびにヒュンダイまたは起亜自動車が販売またはディーラーの付属品として取り付けたものに影響を与える。
懸念はこう言う。NHTSAの文書 4 ピンの牽引ヒッチ電気コネクタ ハーネスを介して牽引ヒッチ ハーネス モジュールに水が浸入する可能性があるということです。 牽引ヒッチ ハーネス モジュールのプリント基板に水が溜まると、電気ショートが発生し、火災が発生する可能性があります。
起亜自動車は火災事故を報告していないが、ヒュンダイは火災事故を報告している。 リコール通知の一環として、自動車メーカーは「トレーラーハーネスモジュールに発生した火災の報告が1件、熱損傷の報告が5件」あることを認識していると述べた。 ヒュンダイはまた、リコールに関連する衝突事故や負傷者は確認されていないと述べた。
今のところ、起亜自動車とヒュンダイの両社は所有者に対し、屋内や建造物の近くに車両を駐車しないよう警告している。
Kia の修正は、ディーラーが車両に Kia 純正アクセサリーの牽引ヒッチ アセンブリが装備されていることを検査して確認することです。 車両が故障した場合、ディーラーは新しいヒューズとワイヤー延長キットをお客様に無料で取り付けます。 新しいハーネスは改良されたコネクターを備えており、水の浸入を防ぐと両社は述べている。
来て同社は、5月16日に所有者に通知レターを郵送すると述べている。所有者はKia(1-800-333-4542)に問い合わせることができる。 リコール番号はSC265です。
ヒュンダイ 5月にもお知らせを発送します。 しかし、自動車メーカーは、新しいヒューズとワイヤ延長キットが入手可能になるまでの暫定修正を顧客向けに発表した。 ヒュンダイディーラーは、完全な修正が実施されるまで、牽引ヒッチモジュールのヒューズを取り外すことになります。 これにより、運転中や駐車中の火災の危険がなくなります。 ただし、トレーラー ヒッチ ワイヤリング ハーネスは、新しいヒューズとハーネスが取り付けられるまで機能しません。
ヒュンダイのオーナーは、ヒュンダイのカスタマーサービス(1-855-371-9460)までご連絡ください。 ヒュンダイのこのリコール番号は 244 です。このリコールは、以前のリコール番号 22V-633 を拡張したものです。 このリコールは2022年8月18日に発行され、2020~2022年モデルのヒュンダイ・パリセイドが対象となった。
リコールの有無を確認したい車両の所有者は、NHTSAサイトにアクセスし、VIN を入力します。
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現代と起亜は50万台以上の車両をリコールしたばかりだ。 ヒュンダイ サンタ クルーズ 起亜カーニバル NHTSA 文書 起亜ヒュンダイ NHTSA