レビュー: MagSafe を搭載した Belkin BoostCharge Pro ワイヤレス カーチャージャーは素晴らしい機能を提供します

Apr 21, 2023

Belkinの新しいMagSafe充電器

Belkin は世界初、そして唯一の Apple 認定 MagSafe 車用充電器を導入しました。確かに速度は向上しますが、その接続方法と価格がユーザーを躊躇させるかもしれません。

MagSafe を搭載した BoostCharge Pro ワイヤレス カー チャージャーは、その名にふさわしい名前が付けられており、目的を達成するためのシンプルなデバイスです。 USB-C カーアダプターを搭載したベントクリップスタイルのマウントです。

本体はすべてプラスチックで、Apple のよく知られた陽極酸化アルミニウムの外観を模倣したシルバー仕上げになっています。 充電器のパックと表面は白で、車内で非常に明るく目立ちます。

このデザインは、Belkin がオリジナルの MagSafe カー マウントからそのほとんどを借用しているため、見覚えがあるかもしれません。 iPhone 12 と同時に発売された Belkin Car Vent Mount Pro は同じシルバー色で、同じベントコネクタを使用しています。

オリジナルの MagSafe アクセサリは、Apple の公式 MagSafe モジュールを使用した単なるマウントでした。 このバージョンでも同じように接続できますが、充電できます。

充電器には、デバイスの背面に接続する電源ケーブルが組み込まれています。 これにより、ケーブルの取り外しを容易にするための追加のハードウェアが不要になるため、デバイスはコンパクトに保たれますが、ケーブルの交換が必要になった場合に制限されます。

Belkin は、内蔵のライトグレーのケーブルタイでケーブルの色を調整しました。 こうすることで、ケーブルを必要な場所に配線することができ、センターコンソールやステアリングコラムの周りでケーブルが浮かないようにすることができます。

デフォルトでは標準の USB-C コネクタを使用するため、車の USB-C ポートがある場合は、それに接続できます。 それ以外の場合は、電源に永続的に接続されていないため、必要に応じて電源を変更できます。

Belkin は、最大 15W の充電速度に電力を供給するのに十分な、コンパクトな 20W アダプターをボックスに同梱しています。 他のセットアップと同様に、灰色です。

1 つの欠点は、付属の電源アダプターには USB 出力が 1 つしかないことです。

私たちの車にはデュアル出力電源アダプターがあると便利であることがわかりました。 電源アダプターは購入品の一部であるため、それとは関係なく料金を支払う必要があり、デュアル出力アダプターに交換したい場合は自分で支払う必要があります。

Belkin にとっては、電源アダプターを省略して独自のものを購入できるようにし、その過程で価格を 20 ドルほど下げたほうが良かったのかもしれません。 もちろん、唯一の USB-C ポートに満足しているのであれば、これは問題ではありません。

MagSafe が 2 年以上市場に出ているとはほとんど信じられません。 AppleはもともとiPhone 12シリーズの発売に合わせて新しい磁気システムを発表していましたが、それまではMagSafeカーチャージャーは存在していませんでした。

MagSafe と接続できる磁気 Qi 充電器はこれまでもありましたが、正規の MagSafe デバイスは存在しませんでした。 Belkin が、MagSafe を搭載した Apple 独自の Boost Charge Pro ワイヤレス カーチャージャーを静かに発表して初めて、それが利用可能になりました。

Belkin の最新の充電器には Apple の承認シールが貼られており、Apple の Made for iPhone 認定プロセスを完了しており、iPhone との最適な互換性が保証されています。

公式の MagSafe 車用充電器がないのはなぜだろうと多くの人が疑問に思っていましたが、Apple の MagSafe に対する厳格な MFi 認証がそれを許可しなかったのではないかと推測しています。 Appleは当初承認する充電器に関して保守的であり、車内での熱を懸念していた可能性がある。

最近、Apple はこのプログラムを公開し、MagSafe モジュールをカバーするオプションを含む、より多くのデバイスの市場投入を可能にしました。 Belkin の充電器はすでに見た目が異なり、たとえ違いが微妙であっても、市場に出ているほとんどの MagSafe 充電器とは異なる代替スタイルのパックを備えています。

見た目以外に、本物のMagSafe充電器との違いは速度です。

Qi 充電器は、現在市場にあるものはすべて、7.5W の電力でのみ iPhone を充電できます。 MagSafe 充電器は最大 15 W の電力を安全に供給できます。

もちろん、これはすべて環境要因に依存します。 ワイヤレス CarPlay を実行したりマップでナビゲートするとデバイスが熱くなり、充電速度が低下する可能性がありますが、ピーク時には最大 2 倍の速度になる可能性があります。

これを有能な車の充電器にするために、通気口の保持力、携帯電話の保持力、および充電速度をテストする必要がありました。 これらを個別に評価しました。

ベント マウントは最も一般的な車用充電器の一部ですが、常に最も人気があるわけではありません。 多くの場合、所定の位置に留まることに問題が発生する可能性があります。

一部の通気口は垂直であり、うまく保持できませんが、他の通気口はフィットしない可能性があります。 冬の間は、通気口からの熱風により携帯電話が熱くなりすぎる可能性があります。

これまでのテストでは、ホールドに関する問題は発生していません。 ジープの通気口に比較的簡単にクリップでき、しっかりとグリップします。

2020 年の発売以来、Belkin の既存の MagSafe マウント (充電なし) を問題なく使用しており、同じクリップを共有しているため、その保持力には自信があります。

同様に、マウントの磁気保持も十分に強力です。 これも Apple の公式コンポーネントを使用しているため、最適なホールドを実現するように設計されていることがわかります。

ここオハイオ州でどれほど深い穴に遭遇しても、私たちの iPhone が落ちることはありませんでした。

充電には、USB-C パワーメーターを使用して、電話にどれだけの電力が供給されるかを監視しました。 速度はさまざまでしたが、常に 14 W をわずかに超える速度が得られました。

温度が上昇するにつれて速度は低下しましたが、依然として約 8 ～ 10 W で推移しており、それでも Qi 充電器よりも大きいです。 最も厳しい暑さの中で、太陽の下でワイヤレス CarPlay を実行し、ナビゲーションしている間、速度は予想通り、わずか数ワットの電力まで非常に遅くなりました。

現時点では、磁気カーマウントを必要とするほとんどの人がまだそれを持っていないとしても驚かないでしょう。 ユーザーが公式の MagSafe オプションが市場に出るのを待っていたかどうかは疑わしい。

価格もわずか 3 桁以下で、所有するのに安いデバイスでもありません。 他にも MagSafe 充電器が 99 ドルで発売されていますが、机やナイトスタンドにある充電器よりも使用頻度が低いデバイスにとっては飲み込むのが難しい薬です。

そうは言っても、これは iPhone 充電器としては最良の選択肢であり、可能な限り最高の充電速度を実現します。 デザインも優れており、電源アダプターとケーブルタイも同梱されています。

値段を我慢でき、通気口マウントも問題ないなら、これは素晴らしい充電器です。 しかし、これは単なる始まりにすぎない可能性もあり、同じくらい高価であっても、他のモデルがすぐに登場することを期待しています。

新しい Belkin BoostCharge Pro Wireless Car Charger with MagSafe は Apple から直接 $99 で購入でき、11 月 14 日から発売されます。

オハイオ州コロンバスに拠点を置く Andrew O'Hara は、過去 8 年間、主要なデジタル マーケティング チームからフロントエンドの Web 開発とデザインに至るまで、デジタル スペースのあらゆる側面に携わってきました。 彼はビデオの制作を始めました...