フォードが磁気充電コネクタの特許を取得: EV 向け MagSafe?

May 17, 2023

フォードは磁気結合をベースにした新しいタイプのEV充電コネクタの特許を申請した。

2022年11月1日に米国特許商標庁（USPTO）に提出​​された出願の中で、フォードは車両のバンパーに埋め込まれた充電ポートを備えた充電コネクタを磁気吸引力を利用して固定することについて説明している。

Apple 製品の充電に使用する MagSafe コネクタに似ていますが、はるかに大きいです。

フォードは、この磁気充電コネクタが EV とプラグインハイブリッドの両方、および AC および DC 充電ステーションで使用されることを想定しています。 また、この磁気コネクタは従来の充電ポートとともに車両に設置できることも示されました。

フォードの磁気EV充電器の特許画像

このセットアップにはケーブルがないため、充電ステーションに合わせて車両を操作する必要があります。 この困難を軽減するために、フォードは申請書の中で、ドライバーがターゲットに比較的近い限り、フックアップを可能にするようにある程度の関節を設計すると述べた。

フォードはこれを、ワイヤレス充電システムに代表される誘導充電とは対照的に、電気を伝送するための物理的な接続を伴う伝導充電の一形態であると考えています。 MagSafe と同様に、磁気システムはコネクタの位置を調整するのに役立ちます。

物理的なつながりをなくすことも魅力的です。 最近の Ram Charger 電磁誘導充電ロボットはそれを使用せず、車両の下に配置された充電パッドに押し付けますが、その間の磁場に依存します。 ゼネラル モーターズ EV1 は、独自の Magne-Charge 誘導充電パドルも使用しました。

フォードの磁気EV充電器の特許画像

フォードは、この新しい充電コネクタを将来の量産車に使用する計画を確認していません。 潜在的な問題の中には、充電ポートを車両のバンパーと統合する際の外観上の問題 (および駐車の脆弱性) があります。

充電ケーブルの取り扱いの煩わしさをなくしたいという願望は、テスラが 2015 年に発表し、ひっそりとお蔵入りになったヘビのようなロボット充電器など、いくつかの興味深いアイデアにつながりました。 同社は現在、おそらく全国的な充電ネットワークのために用意されている連邦資金を獲得するための一環として、他の自動車メーカーに自社の NACS コネクタを使用させることに重点を置いているようだ。 ApteraはTeslaコネクタを使用する計画を認めているが、自動車メーカーの売り込みは他の企業からはあまり関心を集めていないようだ。

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