今年、バンゴーの歩行者5人が車にはねられる

Mar 24, 2023

バンゴーにおける車両との衝突による歩行者の数は、昨年をわずかに下回る傾向にあるが、2021年の歩行者と車両の衝突件数ではトップとなっている。

35歳の男性が重傷を負った木曜日の事故は、バンゴーで今年に入って5件目の歩行者と車両の事故となった。 メイン州公安局の広報担当者シャノン・モス氏によると、これら５人の歩行者は、今年これまでにメイン州全土で車両事故に巻き込まれた７１人のうちのほんの一部に過ぎず、そのうち２人が死亡したという。

警察によると、歩行者はバンゴーダウンタウンのメインストリートからユニオンストリートへ左折しユニオンストリートを横断していた車両にはねられた。 運転手は横断歩道にいる歩行者を見ていなかったという。

メイン州道路安全局長ローレン・スチュワード氏によると、バンゴー市の歩行者と車両の衝突事故5件のうち1件は私道で起き、もう1件は駐車場で起きた。

バンゴー市で車両に轢かれた歩行者5人は、昨年1月1日から6月1日までに車両事故に巻き込まれた歩行者6人を下回るとモス氏は述べた。 しかし、2021年には、同じ時間枠内にバンゴーの歩行者が車両にはねられたのはわずか3人だった。

今年これまでに市内で発生した歩行者と車両の衝突事故はいずれも致命傷には至っておらず、昨年同市で発生した3件に比べれば改善されているとスチュワート氏は語った。

モス氏によると、バンゴーでは2022年末までに21人が車にはねられ、そのうち3人が死亡した。 しかし、それらの事故のほとんどは今年の最後の 4 か月に発生しました。

昨年は歩行者と車両の衝突事故が2021年に比べて増加しており、バンゴーではそのような衝突事故が11件発生し、そのうち死亡事故は1件のみでした。

メイン州では昨年12月初旬までに20件の歩行者死亡事故が発生し、2021年と2017年の歩行者死亡者数が並んだ。これらの年はメイン州の歩行者死亡事故が最も多かった年の記録を樹立した。

メイン州交通局によると、メイン州の歩行者事故で死亡する人の数は、19人が死亡した2015年以来、全体的に増加している。

州内および全国的に交通事故と歩行者の死亡事故が増加傾向にあることから、バンゴー市は市の2022年の新しい総合計画に移動の安全性の向上を優先事項として盛り込んだ。

バンゴー市の 2022 年総合計画は、市が達成したい目標、または今後数年間継続する取り組みのリストです。 この文書は2012年以来初めて更新され、市の指導者が政策を策定または変更したり、将来の開発を承認したりする際の指針となることを目的としている。

最新の総合計画に記載されている50の目標のうち、少なくとも2つはバンゴーを歩く人々の安全を確保するためのインフラ整備の必要性について具体的に言及している。 そのインフラストラクチャーは、横断歩道の改善、標識、衝突事故の多い地域の車両の交通鎮静化対策など多岐にわたります。

この計画の他の目標は、徒歩、自転車、地域のバスシステムであるコミュニティコネクターの利用を含む、代替交通手段の安全性と利便性を向上させたいという市の要望に対処するものである。

昨年12月に同州で20件目となる歩行者死亡事故が発生した後、バンゴー市技師のジョン・テリオー氏は、技師たちはこれまで大型車両とトラックのみを念頭に置いて道路や交差点を設計していたと述べた。 これにより、歩行者が長い横断歩道を渡らなければならない大きな交差点が誕生しました。

この傾向に対抗するため、市は可能であれば将来の道路プロジェクトで自転車を通行できる幅5フィートの路肩と、米国障害者法に準拠した幅5～6フィートの歩道を整備したいとテリオー氏は述べた。

キャスリーン・オブライエンはバンゴー地域を担当するレポーターです。 ポートランドで生まれ育った彼女は、タイムズ・レコードでバースエリアの記者として働いた後、2022年にバンゴー・デイリー・ニュースに入社した。 「Kathleen O'Brien」のその他のアイテム